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Gogoro 共享機車服務 GoShare 登陸台北，首騎送千元騎乘金


Gogoro 共享機車服務 GoShare 今日將正式進軍台北，除了有多項優惠之外，預計將會宣佈旗下最新車款 VIVA 投入 GoShare 服務。



電動機車大廠 Gogoro 今年推出的共享機車服務 GoShare，8 月於桃園率先啟用，當時就偷偷暗示會在下一季進駐新城市，目前已經確定 10/21 GoShare 服務將進軍台北，消費者在 Wemo、iRent 之外，又多了一個新選擇。


共享機車服務是最近兩年的新科技，使用者透過 App 就能夠借還機車，而且無須指定地點，是許多人臨時短程運輸的新代步方式。Gogoro 除了銷售自有電動機車，同時也希望透過推動共享服務，提升品牌認同感。


目前只要打開 GoShare App 就能看到台北已經有許多車輛上線，有趣的是這些車輛很可能不是官方自行部署，而是被車友從桃園騎過來的。起因是在 GoShare 粉絲頁上，總監姜家煒的一句話：「10/20 19:30 前，桃園租車，台北還車，全部免單～」，在時限前到達台北的車輛約有 60 餘台，這句話幫他們省下了自行調度的運輸成本，又創造社群話題，算是一舉兩得。


GoShare 目前提供的車種只有 Gogoro 2，有消息指出最新發表的「買菜車」Gogoro VIVA，將會投入台北的共享服務網絡中，這款輕巧的電動車高度較低，重量也輕，僅搭載一顆電池，還能安裝菜籃配件，可望成為台北巷弄中穿梭自如的利器，並藉此搶攻大眾市場。



GoShare 粉絲頁上這張圖，透露了確認進軍台北的計畫，反白區塊就是目前能夠借還車的區域。（圖片來源：）


今日 GoShare 將於三處同步進行慶祝活動，於 17:00 成功領車的用戶，將有機會獲得 1,000 元騎乘金和 30 分鐘免費騎乘等獎品，詳細地點將在稍晚公佈於 GoShare 粉絲頁。


在之前的報導中提過，GoShare 採用 AI 人臉辨識以核對用戶自拍跟證件的真實度，因此註冊過程只需約 3 – 5 分鐘就能完成，相較於其他業者動輒數日的審核時間確實快了很多。也因為這個優點，讓 GoShare 更能夠玩現場行銷活動來拓展用戶，但如果還沒有註冊過 GoShare 的朋友想要去現場湊熱鬧，請記得要備妥身分證、重型機車駕照與信用卡才能順利註冊喔。


GoShare 進軍台北，將要面對已經耕耘許久的競爭對手 Wemo 和 iRent。Wemo 預計年底將要將車輛數從原本的 2,000 輛，增加至 8,000 輛。iRent 則要從原本的 300 輛，在年底前衝到 3,000 輛。GoShare 在桃園首發時，部署了 1,000 輛車，在台北至少不會少於這個數字，換句話說，到今年年底，台北的共享電動機車總數最少將會達到 10,000 輛。除了廠商的維運成本將會提高外，對於整體交通的影響，也讓人有些擔憂。


Wemo 跟 iRent 在借還車時，都要求用戶拍照存證，一是確保車身損傷責任，二是證明停放在合法區域，GoShare 則沒有這個要求。這會讓 GoShare 在租用流程更順暢舒適，但也帶來隱藏的風險，尤其是在台北市鬧區，機車停車格也常常一位難求，屆時就考驗著市民的公德心與 GoShare 的調度能力了。


（合作媒體：。首圖來源：）

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